谁是汽车后市场O2O淘汰赛中的救命埃及电话号码

自打O2O热潮涌来之后,汽车后市场O2O也开始备受关注并成为新的风口,从二手车交易、上门洗车、汽车保养到汽车金融等,无数的创业者与投资者争相奔向这个万亿市场。埃及电话号码 经过几年野蛮生长后,大浪淘沙,多数浮躁者开始面临被淘汰出局,同时汽车超人、养爱车、E洗车、和易家、博湃养车、e保养、车问网、麦轮胎、人人车、埃及电话号码 牛车网等数十家创业公司也在各自细分市场中站稳脚跟并开始崭露头角。回过头来看,淘汰or留存,相同的市场,不同的命运,可能从一开始他们采取的运营策略就早已注定。

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而随着竞争加剧,淘汰赛并将继续,跑马圈地式的规模还是稳扎稳打的精细化运营,埃及电话号码 谁会是汽车后市场O2O的决胜力量? 今非昔比,规模取胜或不再适应 伴随着互联网概念的引入,多少创业者和资本家开始对汽车后市场虎视眈眈,于是“跑马圈地”成为行业热词,烧钱圈用户这种简单粗暴的商业模式被广泛应用,的确也有部分互联网公司从中受益 埃及电话号码 但更多的是饮鸩止渴,事实足够证明:一味地追求规模和圈地效应并不是最好的选择。

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第一,跑步圈地式的规模化并未解决行业痛点。 汽车后市场更多的是服务业态,埃及电话号码 目前亟需解决的行业痛点有三: 价格不透明。开车去维修店或者4S店根本一不清楚要花多少钱,二不知道具体费用明细,价格高且不透明。 品质无保证。目前行业乱象丛生,或轮胎大量翻新,埃及电话号码 或随意更改日期,或水货繁多,甚至机油多是假货,且普通消费者无法分辨。 服务无标准。

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